Ajatus asuntoautostani on siis kypsynyt vuosien varrella ja olen jättänyt ajatuksen amerikkalaisvalmisteisista A-luokan matkailuautoista, kaksikerroksisista linja-autoista ja pakettiautoista sekä valmiista/käytettyistä tee-se-itse vapaa-ajan ajoneuvoista. Haluan puhtaan kankaan suunnitellakseni oman suunnitelmani. Tiedän, että on saunallisia matkailuautoja, joissa on yleensä sähkökiukaat. Ja tiedän, että on asuntoautoja, joissa on autotallit urheiluautojen kuljettamiseen. Mutta matkailuauto autotallilla ja puukiuassaunalla olisi maailman ainoa. Ja siellä on tilaa jopa kuntosalille!
Auto olisi Smart Fortwo vuosilta 2000-2007, joka on 2,5 m pitkä, 1,52 m leveä ja 1,55 m korkea. Mökki eli matkustusalue, jossa alkuperäiset istuimet turvavyöillä erotettuna olohuoneesta, keittiöstä, kylpyhuoneesta, vaatehuoneesta ja saunasta ympärillä. Pitäisi mahtua 12-13 metriä pitkään bussiin, jossa on keskimoottori kuten Volvo 9700 H B12M ja mieluiten saman ikäinen kuin Smart on.
Nettikone.com on hyvä paikka löytää nämä noin 20 vuotta vanhat bussit, joilla on noin 2 miljoonaa kilometriä. Volvo B12M on ainoa merkki ja malli, jossa on keskimoottori, joka mahdollistaa autotallin rakentamisen linja-auton takaosaan. Sitten on useita yrityksiä, jotka valmistavat linja-autojen koria ja paras tähän tarkoitukseen on Carrus täällä Suomessa. Carrus-bussin runko on valmistettu teräksestä, joka ei ruostu vuosien saatossa. Joten 20 vuotta vanha bussi näyttää samalta kuin uusi, mikä tulee käytetyn Carrus-bussin runkoon. Tekniikka (moottori, vaihteisto jne.) kuluu, mutta se voidaan aina korjata tai vaihtaa käytettyyn osaan tai kunnostettuun ja näitä riittää markkinoilla. Ja hinta on sama kuin pakettiautolla.
Tässä vaiheessa Suomen liikennelait ja viranomainen tulevat tutuiksi. Rekisteröinnin vaihtaminen linja-autosta M1-huviautoon ei ole yksinkertaista, ja monet asiat on otettava huomioon ennen kuin se voidaan tehdä. Ensimmäinen on asuntoauton koko. Bussit ovat monta kertaa suurempia kuin matkailuautot. Ja jos muutat tiettyjä asioita bussissa, sitä ei ehkä hyväksytä enää matkailuautoksi katsastuksissa. Mutta on poikkeuksia, joita voit hakea ylikokoiseen matkailuautoon, jos sinulla on pätevä syy, kuten tarve kuljettaa ajoneuvo sen sisällä. Tai voit rekisteröidä linja-auton kuorma-autoksi asuntoauton sijaan, jolloin matkailuauton rajoitukset eivät enää päde, mutta se on silti matkailuauto.
Löysin bussini Fibus.fi, joka sijaitsee 600 km päässä kotikaupungistani. Koska he myyvät busseja ja minulla on kuorma-auton ajokortti, en voi koeajoa itse. Joten päätin luottaa myyjään kuin käytettyjen autojen myyjään tai vielä enemmän ja mennä annettujen tietojen ja kuvien kanssa :) Kaikki rahat sisään ja toivon parasta. Maksoin ylimääräisestä työstä, jonka he joutuivat irrottamaan penkkejä, kokoamaan Ikea-sängyn/sohvan, asentamaan Ikean induktioliesi, hakemaan erityislupaa koolle ja tekemään tarkastuksen ja rekisteröinnin muutoksen asuntoautoon. Odotin koko kesän neitsytmatkaa ajaakseni matkailuauton myyjältä kotiin, mutta sen sijaan he ajoivat matkailuauton luokseni. Sitten minun piti löytää parkkipaikka ylikokoiselle matkailuautolle, joka piti minut hereillä pari yötä ennen kuin sain idean ajaa sillä.
Nyt projekti voi todella alkaa.
Maailman ensimmäinen matkailuauto, jossa on autotalli, sauna ja kuntosali